Почему дно санок-ватрушек Normal не так сильно протирается по сравнению с другими подобными изделиями?
Основной материал, который мы используем при производстве санок - VINIPLAN.
Уникальная 5-слойная структура материала обеспечивает повышенную прочность и износостойкость.
Это ткань ПВХ, произведённая по литьевой технологии, армированная лавсановыми нитями 1000Dx1000D, плотностью от 650 г/м2.
Она отличается высокими прочностыми характеристиками, может использоваться при температуре от -40С до +70С.
Подробрее см.раздел МАТЕРИАЛЫ
Насколько прочны санки-ватрушки Normal?
Конструкция всех моделей санок-ватрушек Normal разработана таким образом, что нагрузка от седока приходится не на ткань, а распределяется на радиально расположенные стропы и камеру. Верхние части оболочек состоят из клиньев, соединительные швы между которыми для прочности дополнительно прошиты стропами. Клинья имеют особую форму кроя и повторяют форму камеры, образуя посадочное место. Благодаря такой форме, человек, садящийся на санки, оказывается в углублении и не соскальзывает с ватрушки при движении, а нагрузка приходится непосредственно на камеру, которая мягко амортизирует толчки и удары во время катания.
Все элементы, испытывающие повышенные нагрузки при эксплуатации, например: стыковочные швы, ручки, буксировочные петли, выполнены по аналогии с силовыми узлами, использующимися в альпинистских страховочных системах. Все ручки и буксировочные петли на санках закреплены между строп, а не пришиты прямо к материалу оболочки, что предотвращает разрыв ткани и вырывание ручек и петель при нагрузках и рывках. Все швы санок выполнены очень прочными толстыми ниткам Gral и усилены стропами. Периметр также усилен стропой.
Прочее
Правила катания на санках-ватрушках
1. Катайтесь только в местах, пригодных для катания. Избегайте крутых и обледенелых склонов, имеющих препятствия (деревья, столбы, трамплины и пр.).
2. Правильно садитесь на санки: усаживайтесь, как на стул, чуть откидываясь назад. Приподнимите ноги.
3. Прежде чем начать спуск, убедитесь, что непосредственно прямо перед Вами нет никого из катающихся и поднимающихся вверх по склону.
4. Если вы намерены прокатиться по неподготовленной трассе, то сначала пройдитесь и оцените крутизну склона, наличие ям, бугров, кочек. Посмотрите на расположение деревьев, кустов.
5. Во избежание ухудшения манёвренности не сцепляйте санки друг с другом «паровозиком». В этом случае они дёргают друг друга, сталкиваются, и если переворачивается одна, та же участь постигает и другие.
6. Если же вы непременно решили съехать вдвоём - выберите не очень крутой склон. Не допускайте излишней перегруженности санок.
7. При катании крепко держитесь за ручки.
8. Не рекомендуется кататься на ватрушках по песку, щебню и льду. Дно может получить порезы от крупных осколков льда и острых камней, не говоря уже о битом стекле.
9. Запрещается буксировка санок-ватрушке за снегоходом, автомобилем и пр., т.к. это может привести к несчастным случаям.
Сколько человек выдержат санки-ватрушки? Какова грузоподъемность?
Грузоподъёмность санок, выражаемая некоторыми производителями в килограммах (например: санки имеют грузоподъёмность 150 кг), по нашему мнению, - понятие весьма относительное. Любые наши санки выдержат и двух, а большие и трех человек, усевшихся на них - и не лопнут! На наш взгляд, скорее надо говорить об устойчивости санок. Для взрослого человека, тем более двух, желательны большие санки диаметром более метра. При спуске взрослых людей на маленьких санках, особенно на крутой горке, есть вероятность опрокинуться. А вот детям такие небольшие санки вполне подойдут: чем они меньше, тем их легче тащить в горку.
Как правильно накачать?
1. Убедитесь, что ниппель ввёрнут в вентиль камеры до упора, иначе камера будет сдуваться. Вставьте сдутую камеру в оболочку и расположите её таким образом, чтобы вентиль был направлен вниз.
2. Накачайте камеру до состояния, при котором оболочка полностью расправится (кроме посадочного места - оно образует углубление) и будет слегка обтягивать камеру. При нажатии рукой на баллон, он должен проминаться на несколько сантиметров (2-3 см). Для накачивания камер используется автомобильный насос или компрессор.
ВНИМАНИЕ: ватрушка - не автомобильное колесо, при накачивании камера раздувается, а давление в ней остается небольшим (0,2-0,3 атм.). Не пытайтесь поднять в ней давление, как в колесе 2 атм.!
3. Навинтите на вентиль пластиковый колпачок.
4. Перед катанием затяните тубус оболочки или застегните молнию (зависит от модели санок-ватрушек), чтобы внутрь санок не попадали снег и мусор. Например, мелкие камешки, попавшие внутрь между камерой и оболочкой, могут повредить дно.
P.S.: Если вы накачивали или подкачивали ватрушку на холоде, то внося её в теплое помещение или в салон автомобиля, рекомендуется выпустить часть воздуха из камеры. Если ватрушка была сильно надута холодным воздухом, то в тепле воздух начнет расширяться и камера может лопнуть.
Что делать в случае пореза ткани оболочки?
В случае пореза ткани оболочки используйте клей для ремонта изделий из ПВХ. Клей продаётся в обычных хозяйственных магазинах. Заплатка наклеивается изнутри оболочки.
ВНИМАНИЕ! Резиновый клей для ремонта ткани оболочки непригоден. Ознакомьтесь с инструкцией на тюбике с клеем. Можно заклеить порез и «серебряным армированным сантехническим скотчем».
Небольшие отверстия в камере Вам заделают в любой шиномонтажной мастерской.
Лопнувшую камеру можно заменить аналогичной соответствующего размера. Для круглых ватрушек диаметром 80 см и овальных длиной 100 см нужно приобретать камеру R 16, для круглых ватрушек диаметром 102 см и овальных длиной 115 и 125 см – R 20.
Потеряли камеру? Какая камера подойдет для моих санок?
Для круглых ватрушек диаметром 80 см и овальных длиной 100 см нужно приобретать камеру R 16.
Для круглых ватрушек диаметром 102 см и овальных длиной 115 и 125 см – R 20.
Внимание
РАЗДЕЛ НАХОДИТСЯ НА ДОРАБОТКЕ. ПРИНОСИМ СВОИ ИЗВИНЕНИЯ
Можно ли готовить или пользоваться горящими свечами внутри палатки?
НЕТ! Запрещается разводить костёр, пользоваться горелками, свечами пр. внутри палатки.
Результатом использования приборов, работающих на различных видах топлива, является концентрация внутри палатки окиси углерода. Окись углерода (сarbon monoxide) или угарный газ - бесцветный, практически без запаха, очень ядовитый газ, токсичное действие которого приводит не только к отравлению, но и к летальным исходам.
Не забывайте также, что время сгорания брезентовой палатки - около 10 минут, палатки из современных материалов - 3-5 секунд.
Конструкция
Самостоящая палатка.
Самостоящая палатка - палатка, в которой сначала ставится внутренняя палатка, а потом уже тент. Стоит за счёт каркаса без помощи оттяжек и колышков.
Преимуществом данного типа палаток является и то, что внутреннюю палатку можно использовать без тента, что особенно важно во время летнего солнцепёка.
Следует помнить, что в любой палатке необходимо использовать и колышки, и оттяжки, чтобы предотвратить её повреждение во время сильных ветров. К тому же оттяжки не только повышают ветроустойчивость, но и способствуют лучшей вентиляции, снижая уровень конденсата в палатке.
Гарантия на палатки Normal не распространяется, если не используются колышки и оттяжки.
Не самостоящая палатка.
Не самостоящая палатка - палатка, в которой сначала ставится тент, а потом уже только крепится внутренняя палатка. К такому типу относятся некоторые палатки Normal экстремальной и кемпинговой линий.
Для установки данного вида палаток обязательны колышки и оттяжки, которые предотвращают повреждение палатки во время сильных ветров, а также способствуют лучшей вентиляции, снижению конденсата.
Преимуществом не самостоящих палаток является то, что внутренняя палатка может оставаться пристёгнутой, что сокращает время сборки при последующей установке.
Гарантия на палатки Normal не распространяется, если не используются колышки и оттяжки.
Тамбур.
Это часть палатки, небольшое «помещение», находящееся между внутренней палатой и тентом. В зависимости от типа палатки в тамбуре могут поместиться обувь и какие-то небольшие вещи (в облегченных палатках экстремальной линии), велосипеды (классическая линия) и даже легковой автомобиль (кемпинговая линия). Однако следует не забывать, что загроможденный тамбур препятствует не только входу-выходу из палатки, но и ухудшает вентиляцию.
Тент.
Это внешнее покрытие, защищающее внутреннюю палатку не только от осадков, ветра, но и обеспечивающее лучшую вентиляцию внутри палатки (исключение: однослойные палатки)
Подвесной карман.
Небольшая съёмная «полка» из сетки, которая крепится в верхней части внутренней палатки. Обычно используется для вещей первой необходимости.
Оттяжки и колышки.
Оттяжки и колышки обязательно надо использовать, т.к. это позволяет предотвратить повреждение палатки при сильном ветре.
Все палатки Normal комплектуются фиксаторами длины оттяжек, с помощью которых легко и просто отрегулировать длину шнура штормовой оттяжки палатки (при этом нет необходимости вытаскивать колышек из грунта или отвязывать шнур от палатки).
Гарантия на палатки Normal не распространяется, если не используются колышки и оттяжки.
Герметизация швов.
Все швы тента и дна внутренней палатки Normal герметизированы специальной PU лентой. Она полностью накрывает шов и приваривается к нему путём разогрева горячим воздухом и прокаткой между роликами специального станка.
Исключением являются палатки с использованием тканей с двусторонним силиконизированным покрытием.
Из-за отсутствия надёжных технологий, швы тентов, выполенных из таких материалов, не проклеиваются, а выполняются специальными нитями WATER-PROTECTIVE с водооталкивающей пропиткой.
Прочее
Пять способов «убить» палатку (смешно, но...).
1. Храните её мокрой или влажной, чтобы быстрее образовалась плесень.
2. Оставьте палатку на солнце на 3-5 месяцев, чтобы ультрафиолет разрушил PU-покрытие.
3. Забудьте закрепить палатку колышками / камнями к грунту, чтобы она улетела.
4. Храните внутри еду, чтобы к Вам пришли полакомиться разные животные.
5. Одолжите палатку другу, далекому от туризма (смешно, но...).
Конденсат.
Образование конденсата внутри палатки неизбежно. В большинстве случаев его количество можно контролировать, открывая вентиляционные окна и двери, а также - не загромождая палатку лишними вещами.
Однако причинами конденсата могут стать:
- перепады температур;
- разница между внутренней и наружной температурами (находящиеся внутри люди нагревают палатку своим теплом и дыханием - во время сна человек выделяет т.о. до 1 литра воды);
- влажность воздуха;
- испарения от земли;
- закрытые вентиляционные окна и пр.
Внутренняя часть палаток Normal выполнена из легкого и воздухопроницаемого материала. Все влажные испарения проходят сквозь него, оседая на тенте. Если Вы обнаружите конденсат утром — не беспокойтесь, это нормальное явление. Во время повышенной влажности конденсат может образоваться также и на днище палатки. Это также нормальное явление и не является следствием протечки дна палатки.
Также количество конденсата зависит от того, используете вы однослойную или двуслойную палатку.
Преимуществом двуслойной палатки является то, что она лучше сохраняет тепло и обеспечивает большую вентиляцию, что снижает уровень конденсата.
Можно ли стирать палатку?
Возникшие загрязнения необходимо удалять. Грязь, забившаяся в волокна, может увеличить количество микроорганизмов, ведущих к гниению материала.
Важно помнить, что использование стиральной машины в этом случае крайне не рекомендуется.
В качестве моющих средств используйте специальные средства для чистки палаток (например, Nikwax Tech Wash) либо хозяйственное, а еще лучше детское мыло.
Если грязь сильно въелась, можно воспользоваться мягкой губкой. Мылить можно с внешней стороны тента или дна палатки. Чтобы смыть грязь используйте теплую воду (не более +40С). Не трите!!!
В идеале мыть палатку в расправленном виде. После этого, опять же, требуется тщательная просушка.
Прайс-лист
Скачать каталог
