Офис,производство: +7 (812) 622-19-10 (11,12)

  Розница:   +7(812)441-22-68

  Доставка: +7(812)622-19-10

Английская версия Русская версия
Войти в корзину Корзина

В корзине шт. товаров
на сумму руб.

 
  ГАРАНТИЯ И РЕМОНТ
 
 
  
 
Санкт-Петербург:
190020, наб.Обводного канала, д.134-138, корп.71
 +7 (812) 622-1912
 +7 (812) 622-1911
 +7 (812) 622-1910
 

 





Rambler's Top100


 

Каталог

+7(812) 622-19-10   

Буран 3 N Si

Розничная цена: 29200 руб. Положить в корзину

   

* Водостойкость материалов - 8000/10000 mm - после года эксплуатации

   Срок службы каркаса - более 10 лет!!! читать подробнее >>

Назначение: Полярные экспедиции, альпинизм, горный туризм, высокие ветровые нагрузки.

Особенности: Легкая и компактная, простая в установке палатка. // Двухслойная пятидуговая полусфера с независимой внутренней палаткой. // Обладает исключительно высокой ветроустойчивостью. // Два входа, вместительный основной и дополнительный тамбуры. // Палатка оснащена системой сквозной вентиляции. // Боковые и подвесной карманы из сетки. // Наружная ветрозащитная юбка по всему периметру тента. // Тент выполнен из современной ткани 40D Nylon 240T R/S silicone 4000 mm, которая отличается повышенной прочностью и заметно снижает массу палатки.

Конструкция: Двухслойная пятидуговая полусфера с независимой внутренней палаткой.

Добавить в сравнение

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
СХЕМА
УСТАНОВКА
ДОПОЛНИТЕЛЬНО

Основные характеристики

Количество мест, чел.:
2-3
Масса палатки, кг (мин/макс):
4,0 / 4,4
Габаритные размеры тента, см (l x b x h):
375 х 220 х 130
Габаритные размеры внутренней палатки, см (l x b x h) :
215 х 200 х 120
Размер в упаковке, см :
19 х 50
Ветроустойчивость:
высокая
Герметизация швов:
специальные нити Water-protective

Материалы

Тент:
40D Nylon 240T R/S silicone 8000 mm
Дно:
Nylon Taffeta 210T WR PU 10000 mm
Внутренняя палатка :
210T Polytaffeta
Каркас :
алюминиевый - SP-Aero, основные дуги 9,5 mm, тамбурная дуга 8,5 mm
фурнитура:
металлополимерная

Особенности конструкции и технологии

Количество тамбуров :
2
Количество входов :
2
Антимоскитная сетка - внутренняя палатка :
есть (входы, вентиляционные окна)
Антимоскитная сетка - тент :
есть (вентиляционные окна)
Подвесной карман-полка:
есть
Боковые карманы:
есть
Вентиляционные окна на тенте :
2
Прозрачные окна :
нет
Ветрозащитная юбка :
есть (внешняя)

Прочее

Сезонность:
зима, весна, лето, осень
Цвет тента:
хаки, жёлто-оранжевый
Цвет внутренней палатки:
жёлтый
Экстремальная палатка Буран. Силиконизированная ткань 


Комментарии

Леонид 11-03-2019 17:24:17

Уже на протяжении многих лет в наших походах и путешествиях нас сопровождает наша любимая и незаменимая палатка Normal Буран 3NSi, купленая в 2009 году.
Палаточка повидала немало красивых мест, но на плато Путорана впервые, как и мы. За это время немного погнулись дуги, разогнулись собачки на молниях, а в остальном живее всех живых, несмотря на то, что у нее уже было более 500 циклов установки-сборки.
План необычного и нестандартного похода вынашивался уже несколько лет. И вот, наконец, мечта сбывается.
Путоранские ландшафты очень живописны. Реки, пробивая себе дорогу через многослойные породы, образуют каньоны, водопады. Сплавляясь по одной из таких рек, не всегда можно найти сухое ровное место под палатку.
Поздний вылет из Норильска, затянувшийся стапель, растянувшееся начало сплава (мотор, мешающий транец, хариус) – все привело к тому, что место под первую ночевку мы нашли только в 3 утра. Подкатила усталость от недосыпа и пережитых эмоциональных всплесков. Хочется есть и спать. Поэтому, времени на поиски места получше уже нет. Найдена ровная площадка без булыжников. Даже есть куда колышки воткнуть. Река и дрова близко. Что же еще надо

Из-за наших приключений в начале путешествия, график немного сдвинулся, и мы даже стали отставать. Позавтракали под ливнем, на воду встали только к часу дня. Мотор не включаем, идем на веслах – экономим драгоценный бензин, хариус ловится как из пулемета, погода солнечная, транец модернизирован. На ночевку встали в уже привычное время, в начале третьего, благо светло и палатка ставится легко и быстро. Стоянка рядом с болотом, на высоком берегу. Наша палаточка уютненько расположилась среди елок. С домиком проблем нет – легкая конструкция ставится быстро, но есть риск возникновения пожара, мох очень сухой, поэтому за костром следим внимательно.

День сложный, план пройти не привычные нам 40, а уже 70 км, чтобы нагнать отставание. Разнокалиберного хариуса море, тоже стал привычным, а рыба поинтереснее еще не попадалась. Далее вкуснющая уха под лук-лучок, надвигающаяся гроза, перед впадением Люксины кат тащим практически на руках, очень мелко. Отставание от графика растет на глазах. Встаем на стоянку не в 3, а в час ночи. Палатка ровненько раскладывается на камнях. Колья не втыкаются, на выручку приходят гладкие булыжники. Быстро готовим ужин и планируем завтра встать в 8.30 и дойти до озера Дюпкун. Только залезли в палатку пошел дождь, под звук ударяющихся о палатку капель моментально отрубаемся. В палатке тепло и уютно.

Будильник не сработал, еле вылезаем из тепла в путоранские 10-12 градусов. Волшебные сухарики съедены и у нас наконец-то есть щука!
Из Котуя вышли в озеро Дюпкун. На часах опять час ночи, это наше время для остановки на ночевку. Место шикарное - мелкая галька, дрова рукой подать – по всему берегу лежит слой плавника, кровососущих насекомых нет совсем. Но если что, спастись от них можно в палатке. Туда-то они вряд ли проберутся.

По-прежнему просыпаемся в 10 по местному времени. Сквозь густые облака пробивается солнце и проглядывает голубое небо. Хочется остаться на дневку, но такой роскоши у нас нет. Сегодня запоминающийся день – был пойман трофей – голец. А еще неожиданно за много-много тысяч километров от цивилизации мы встретили людей, Олега, который уже живет на озере 31 год и его помощника Трофу. Олег гостеприимно приглашает остаться, но нам надо двигаться дальше. Опять долго ищем стоянку, в итоге встаем на небольшом яру, в очень красивом месте, во втором часу ночи. Сеанс связи с материком, ужин и спать. Нам повезло, палатку поставили не на гальке.

На следующий день умудрились встать пораньше. Солнце и тепло с утра, поэтому в палатке филиал Сандунов, находиться внутри невозможно.

Под такую погодку помылись в омутке, водичка бодрит. Отчаливаем в этот раз рано, около 11, течение хорошее, плёсов почти нет. Встаем на обед в небольшой заводи. Тут нас догнала группа туристов, которая забрасывалась на день позже. Они идут тем же маршрутом, но у них на 5 или 6 ходовых дней больше. Знакомимся, все очень позитивные. Оказалось, самому старшему за 70. Мужики тоже покрутили пальцем у виска, узнав, что конечный пункт у нас один, а дней меньше, да еще они нас и догнали. И мы стали еще плотнее задумываться о нашем маршруте и графике движения. На стоянку встали с нашими новыми знакомыми около 12 ночи, нам уже не привыкать. Берег ровный, пологий, галька и камни побольше. Но чего только наша палатка не повидала.
На следующий день около 9 выползаем из палатки, обсуждаем план действий. У нас есть два варианта. Созваниваемся с пилотом. Погода в Путоранах очень изменчивая, вчера был яркое солнце и голубое небо. А сегодня моросящий дождик превращается в ливень на весь день. Главное успеть убрать вещи и собрать палатку, ставить мокрую не особо приятно и удобно, хотя приходилось и не раз. Погода как раз располагает к ловле трофея – тайменя. Моментально было забыто про дождь, холод и голод. После третьей попытки наконец цепляется ОН!, экземпляр на 10 кг. Еле-еле вытащили на берег, чтобы взвесить и сфоткать. Но не тут-то было, огромная рыбина сломала грип и была такова.

Вечер, опять долгие попытки найти приличную стоянку без болота и булыжников.
Встали на косе примерно в одиннадцатом часу вечера – на левом берегу, камень вперемешку с песком. Дождь к вечеру окончательно прекратился, проглядывались куски голубого неба. Красные полосы, подсвеченные облака, туман над рекой. Красота и дубак.

Выскочили из палатки из-за духоты часов в 9. Солнце пробилось сквозь облака, но тут же скрылось. Неужели лето кончилось? Еле успели позавтракать, снова заморосил дождь. Есть проблемы с мотором, идем на веслах. Дождь идет не переставая. Погреться, посушиться и починить мотор нам удалось в одном из зимовий Олега. Немного поспали. И тут, о! небесное провидение, начало все меняться. Резко выглянуло солнце, стало тепло. Договариваемся с пилотом гидроплана о месте, где нас могут забрать и отчаливаем. На часах уже глубокий вечер, но надо нагонять. Чтобы дойти то нужной точки, надо проходить по 55 км, что серьезно отличается от нашего текущего графика. На стоянку встали в полночь в очень хорошем месте, скрытом от ветра, на левом берегу напротив впадения небольшой речушки. Прямо очень уютно тут. Была одна из лучших стоянок. Знаменательный вечер, был пойман первый ОКУНЬ, грамм на 700.

На следующий день умудрились встать рано, аж в 8 утра. Погода шикарная: небо голубое, светит солнце, тепло, но ветрено.

План пройти 50 км птицей. Течение, как ни странно, есть. Перекаты один за другим. Пейзаж заметно меняется, горы без вершин постепенно остаются позади. Мы выходим из плато Путорана. Начало моросить, на небе серость, сыро и холодно. В сумерках, как обычно, нашли место для стоянки на правом берегу над перекатом. Поставили палатку на черном песке, вариантов нет, зато рядом дров завались, да и медвежьи следы вроде не самые свежие.

Всю ночь шел дождь. Сыро, мокро. С трудом вылезли из палатки. Но тепло и сквозь плотное серое небо пробивается солнце. План – пройти до порога Санат, который по словам Олега абсолютно непроходимый. Встали на стоянку перед порогом на правом берегу, естественно, в 22:44. В темноте ставим палатку и делаем ужин.

Как обычно все планы меняет дождь. Вместо 8 утра, встали в 10. Осмотреть порог не удалось, тропа уткнулась в огромные камни. Обнести не получится. Оценили еще раз ситуацию, и решили порог пройти. Он длинный, из трех ступеней. По обеим сторонам отвесные скалы. Криминала, как оказалось, нет. Порог прошли без приключений. На обед встали на впадении реки Чиринда-Хон на левом берегу. Черники море, невозможно оторваться.

На стоянку встали в 20:40 на правом берегу, как обычно долго выбирая место поровнее и посуше, и чтоб дрова были рядом. К вечеру все затянуло и опять пошли дожди. Засыпаем под шум дождя. Палатка защищает нас от природных катаклизмов.

Дождь шел всю ночь, но утром нас будет яркое солнышко. На небе ни облачка. День без приключений. Повстречалось нам одно из зимовий. На берегу стоит много построек в состоянии как будто люди ушли, но ненадолго, например, на охоту и скоро вернутся. Обновили наши запасы черники и голубики. Встали на стоянку на правом берегу у впадения реки Сида около 8 вечера. Место очень красивое, но берег неровный. Впрочем, палатку поставить это не помешало.

С утра пасмурно, но без дождя. Сходили на приток Котуя, речку Холюкан. Результат – 7 щук в течение 30 минут. На левом берегу Котуя наткнулись на заброшенные строения. Когда-то здесь жили и работали люди. Сейчас же все заросло огромными кустами крупной красной смородины. Моросит дождик. Холодно, мокро и мерзко. Через несколько километров после впадения реки Сида, начинаются разбои, много проток. Река становится широкой и мелкой. В протоках можно запутаться. Течение выводит нас в нужном направлении, но поднялся сильный ветер в лицо, моросит мерзкий дождик, волна.
После очередного поворота ветер становится ровно в лоб, волна под метр, дождь. Через какое-то время ветер стих, идем дальше искать место для стоянки. Мест немного, вокруг песчаные берега с болотами. Встали наконец на правом берегу на большой песчаной косе. До воды пришлось ходить метров по 150.

Утром прекрасная погода. Небо голубое, облака висят, солнце светит. Без ветра сильно припекает. Сходили на озеро Дюгумо. Рыбы нет, но есть море черники, голубики и брусники. А потом была небывалая рыбалка: окуни, язи и щуки. На стоянку встали, как обычно, в сумерках. Почти наощупь поставили палатку.


С утра тишь и гладь, солнце, по голубому небу плывут облачка. График наш догнали. До намеченной точки выброски осталось немного.
Ночью зарядил дождь, который к утру так и не кончился, лежали минут 40 выжидая, но в 10 все равно вылезли из палатки, надо идти. Наконец-то после длинного участка волжских берегов глазу есть за что зацепиться. Появился каньон из бело-желтых скал. Что ни поворот, то красота.
На следующий день была рыбалка, неуловимые таймени, небольшая пешка по скалам наверх.

Доходим до стрелки с Мойеро. Решаем, что все-таки идем дальше до стрелки с речушкой Тукалан. На стоянку встали на левом берегу у впадения ручья Бильлях. Нашли единственное ровное место без камней, на песке.

Но прежде чем расслабляться на новом месте, затестили ручеек на наличие щук и других вкусных рыб. Уже несколько дней такое блюдо как хе отсутствовало в нашем меню. Заброс – щука на 2 кг. Оказалось, у впадения ручья стоят щуки, караулят малька. Ловится на всё, причем самое прикольное это наблюдать за поклёвками, ведь глубина всего сантиметров 10-15. Чистый спорт. Были протестированы все вариации блесен и воблеров. Щука не клюет только на поппер и мышь. И так дотемна.
8 августа – решающий день. Мы должны дойти до точки нашей выброски – стрелка реки Тукалан. По плану нас забирает тот же гидроплан, который забрасывал нас на Котуй. Утро радует солнечной и теплой погодой. До стрелки дошли довольно быстро. Рыбалка – щука и сиг, антистапель на месте, прогулялись до развалин старой базы, а еще до обломков ИЛ-12, который разбился в 50х годах. Очередной знак нашего путешествия.
Место для палатки выбрать не сложно, кругом галька.

Встали около 8 утра, солнце прожарило палатку градусов до 80. Не торопясь готовим завтрак, обсуждаем планы на день, как будем закапывать клад, как будем опять лететь, что будем в Хатанге делать, где бы там помыться в теплой воде и прочее.
Катамаран убран и аккуратно упакован.
После завтрака Леня с Мишей забили в коптилку оставшиеся продукты, а их было совсем немного - роллтон 3 шт, соевое мясо 5 шт, специи, кофе молотый, сухари, спагетти 1 пачка, это весь запас нашей еды, не считая орехов и палки колбасы - и пошли зарывать ее в лес. Интегрированы были и всякие хозяйственные штуковины типа ручного бензонасоса.
У нас уже созрел план обязательно пройти как-нибудь Мойеро и коптилка с ништяками нам обязательно пригодится.
В вечной мерзлоте при помощи топора и весел еле-еле вырубили квадратную яму сантиметров 40 глубиной и аккуратно уложили туда коптилку, завалив сверху дёрном. Вместе с ней в яму отправилась канистра с остатками бензина, а это почти 20 литров.
Поставили точку на навигаторе.
Нам грустно. Заканчивается потрясающее приключение, а что там, впереди, останется для нас загадкой до похода на Мойеро.
Однако это был еще далеко не конец….

Наталья 17-08-2016 04:43:51

Используем уже вторую такую палатку, первую раздавило снегопадом в непогоду на 4000 м. для троих человек и трех больших рюкзаков места вполне достаточно, нам очень палатка нравится. Хотелось бы исправить только одну деталь: слишком длинные веревочки для удерживания "двери входа" в собранном состоянии, все время "дверь" падает. Если этот недостаток исправить, то 10 баллов из 10!

Василиса 07-07-2016 14:19:33

с этой палаткой хожу с 2009 года. была на высотах до 5000, очень устойчивая. в тамбуре полно места, готовим, не вылезая из палатки.
я бы добавила карманов.

Екатерина 19-05-2011 16:29:01

Использовали данную палатку в мае 2011 на Эльбрусе, на высотах 4-4,5 тысячи м над уровнем моря. Палатка великолепно выдержала ОЧЕНЬ СИЛЬНЫЕ ВЕТРА (буквально сдувало со склона людей), за 5 дней шквального ветра слегка деформировались дуги (если не присматриваться, особо не заметно).
Ветрозащитная юбка - вещь весьма необходимая в горах, очень пригодилась.
Малый вес, хорошая водонепроницаемость.
Ставить удобно и быстро, в любую погоду.

Спасибо производителям за такую палатку!

Оставить комментарий



Введите код с картинки *:
Условия размещения комментариев на сайте:
В этом разделе публикуются только отзывы о данном товаре  Normal. Укажите, пожалуйста, как долго Вы пользуетесь данным изделием и при каких условиях (погодных, климатических, в каких районах) использовалась данная продукция.
Не подлежат публикации комментарии:
- содержащие оскорбления личного, религиозного, национального, политического, рекламного и т.п. характеров;
- содержащие ссылки на источники информации, не имеющей отношения к обсуждаемой теме;
- нарушающие положения действующего законодательства.

Нажатие кнопки "отправить" является безоговорочным принятием этих условий.
 
Вопросы по приобретению, наличию, ремонту товара задавайте, пожалуйста, в разделе «Обратная связь» нашего сайта. 






Санкт-Петербург:
190020, наб.Обводного канала, д.134-138, корп.71
 +7 (812) 622-1912
 +7 (812) 622-1911
 +7 (812) 622-1910
 

 

 

xls Cкачать прайс-лист

 

Скачать каталог

 

Все права на материалы, размещённые на сайте, защищены в соответствии с российским и международным законодательством об авторском праве и смежных правах. При любом использовании материалов с сайта ссылка (для интернет-сайтов — гиперссылка) на www.normal.ru обязательна.